"אַנאַליז פון שפּינדל טראַנסמיסיע סטרוקטורן אין מאַשינינג סענטערס"
אין דעם פעלד פון מאָדערנער מעכאַנישער באַאַרבעטונג, נעמען מאַשינינג צענטערס אַ וויכטיקע פּאָזיציע מיט זייערע עפֿעקטיווע און פּינקטלעכע באַאַרבעטונג מעגלעכקייטן. די נומערישע קאָנטראָל סיסטעם, ווי דער קאָנטראָל קערן פון אַ מאַשינינג צענטער, קאָמאַנדירט דעם גאַנצן באַאַרבעטונג פּראָצעס ווי אַ מענטשלעכער מוח. אין דער זעלבער צייט, איז די שפּינדל פון אַ מאַשינינג צענטער גלייך צום מענטשלעכן האַרץ און איז די מקור פון דער הויפּט באַאַרבעטונג קראַפט פון דעם מאַשינינג צענטער. איר וויכטיקייט איז זעלבסטפֿאַרשטענדלעך. דעריבער, ווען מען קלייבט די שפּינדל פון אַ מאַשינינג צענטער, מוז מען זיין גאָר פֿאָרזיכטיק.
די שפּינדלען פון מאַשינינג צענטערס קענען הויפּטזעכלעך קלאַסיפֿיצירט ווערן אין פֿיר טיפּן לויט זייערע טראַנסמיסיע סטרוקטורן: גאַנג-געטריבענע שפּינדלען, גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען, דירעקט-געקאָפּטע שפּינדלען, און עלעקטרישע שפּינדלען. די פֿיר טראַנסמיסיע סטרוקטורן האָבן זייערע אייגענע כאַראַקטעריסטיקס און פֿאַרשידענע ראָטאַציע גיכקייטן, און זיי שפּילן אייגענאַרטיקע מעלות אין פֿאַרשידענע פּראַסעסינג סינעריאָס.
I. גאַנג-געטריבענע שפּינדל
די ראָטאַציע גיכקייט פון אַ גאַנג-געטריבענעם שפּינדל איז בכלל 6000r/min. איינע פון אירע הויפּט כאַראַקטעריסטיקס איז גוטע שפּינדל שטייפקייט, וואָס מאַכט עס זייער פּאַסיק פֿאַר שווערע שנייד-געשעענישן. אין דעם פּראָצעס פון שווערן שנייד-אַרבעט, דאַרף דער שפּינדל קענען אויסהאַלטן אַ גרויסע שנייד-קראַפט אָן קלאָרע דעפאָרמאַציע. דער גאַנג-געטריבענער שפּינדל טרעפט פּונקט דעם פאָדערונג. דערצו, גאַנג-געטריבענע שפּינדלען זענען בכלל אויסגעשטאַט אויף מולטי-שפּינדל מאַשינען. מולטי-שפּינדל מאַשינען דאַרפן געוויינטלעך פּראָצעסירן קייפל ווערקפּיעסעס סיימאַלטייניאַסלי אָדער סינקראָניש פּראָצעסירן קייפל טיילן פון איין ווערקפּיס, וואָס ריקווייערז אַז דער שפּינדל זאָל האָבן הויך פעסטקייט און פאַרלאָזלעכקייט. די גאַנג טראַנסמיסיע מעטאָדע קען ענשור די גלאַטקייט און אַקיעראַסי פון מאַכט טראַנסמיסיע, דערמיט ענשורינג די פּראַסעסינג קוואַליטעט און עפעקטיווקייט פון מולטי-שפּינדל מאַשינען.
די ראָטאַציע גיכקייט פון אַ גאַנג-געטריבענעם שפּינדל איז בכלל 6000r/min. איינע פון אירע הויפּט כאַראַקטעריסטיקס איז גוטע שפּינדל שטייפקייט, וואָס מאַכט עס זייער פּאַסיק פֿאַר שווערע שנייד-געשעענישן. אין דעם פּראָצעס פון שווערן שנייד-אַרבעט, דאַרף דער שפּינדל קענען אויסהאַלטן אַ גרויסע שנייד-קראַפט אָן קלאָרע דעפאָרמאַציע. דער גאַנג-געטריבענער שפּינדל טרעפט פּונקט דעם פאָדערונג. דערצו, גאַנג-געטריבענע שפּינדלען זענען בכלל אויסגעשטאַט אויף מולטי-שפּינדל מאַשינען. מולטי-שפּינדל מאַשינען דאַרפן געוויינטלעך פּראָצעסירן קייפל ווערקפּיעסעס סיימאַלטייניאַסלי אָדער סינקראָניש פּראָצעסירן קייפל טיילן פון איין ווערקפּיס, וואָס ריקווייערז אַז דער שפּינדל זאָל האָבן הויך פעסטקייט און פאַרלאָזלעכקייט. די גאַנג טראַנסמיסיע מעטאָדע קען ענשור די גלאַטקייט און אַקיעראַסי פון מאַכט טראַנסמיסיע, דערמיט ענשורינג די פּראַסעסינג קוואַליטעט און עפעקטיווקייט פון מולטי-שפּינדל מאַשינען.
אבער, גיר-געטריבענע שפינדלען האבן אויך געוויסע חסרונות. צוליב דער רעלאטיוו קאמפליצירטער גיר טראנסמיסיע סטרוקטור, זענען די פאבריקאציע און אויפהאלטונג קאסטן רעלאטיוו הויך. דערצו וועלן גירס שאפן געוויסע גערוישן און וויבראציעס בעת דעם טראנסמיסיע פראצעס, וואס קען האבן א געוויסע השפעה אויף די פראצעסירונג גענויקייט. דערצו, איז די עפעקטיווקייט פון גיר טראנסמיסיע רעלאטיוו נידעריג און וועט פארנוצן א געוויסע מאס ענערגיע.
II. גאַרטל-געטריבענע שפּינדל
די ראָטאַציע גיכקייט פון אַ גאַרטל-געטריבענעם שפּינדל איז 8000r/min. די טראַנסמיסיע סטרוקטור האט עטלעכע באַדייטנדיקע מעלות. ערשטנס, פּשוטע סטרוקטור איז איינע פון אירע הויפּט כאַראַקטעריסטיקס. גאַרטל טראַנסמיסיע איז צוזאַמענגעשטעלט פון פּוליז און גאַרטלען. די סטרוקטור איז לעפיערעך פּשוט און גרינג צו פאַבריצירן און ינסטאַלירן. דאָס ניט בלויז ראַדוסאַז פּראָדוקציע קאָסטן, אָבער אויך מאכט וישאַלט און פאַרריכטן מער באַקוועם. צווייטנס, גרינגע פּראָדוקציע איז אויך איינער פון די מעלות פון גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען. צוליב איר פּשוטער סטרוקטור, איז דער פּראָדוקציע פּראָצעס לעפיערעך גרינג צו קאָנטראָלירן, וואָס קען ענשור הויך פּראָדוקציע קוואַליטעט און עפעקטיווקייט. דערצו, גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען האָבן אַ שטאַרקע באַפערינג קאַפּאַציטעט. בעת דעם פּראַסעסינג פּראָצעס, קען דער שפּינדל זיין אונטערטעניק צו פֿאַרשידענע ימפּאַקץ און ווייבריישאַנז. די עלאַסטיסיטי פון דעם גאַרטל קען שפּילן אַ גוטע באַפערינג ראָלע און באַשיצן דעם שפּינדל און אַנדערע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענטן פון שעדיקן. דערצו, ווען דער שפּינדל איז אָוווערלאָודיד, וועט דער גאַרטל גליטשן, וואָס יפעקטיוולי באַשיצט דעם שפּינדל און אַוווידאַד שעדיקן רעכט צו אָוווערלאָוד.
די ראָטאַציע גיכקייט פון אַ גאַרטל-געטריבענעם שפּינדל איז 8000r/min. די טראַנסמיסיע סטרוקטור האט עטלעכע באַדייטנדיקע מעלות. ערשטנס, פּשוטע סטרוקטור איז איינע פון אירע הויפּט כאַראַקטעריסטיקס. גאַרטל טראַנסמיסיע איז צוזאַמענגעשטעלט פון פּוליז און גאַרטלען. די סטרוקטור איז לעפיערעך פּשוט און גרינג צו פאַבריצירן און ינסטאַלירן. דאָס ניט בלויז ראַדוסאַז פּראָדוקציע קאָסטן, אָבער אויך מאכט וישאַלט און פאַרריכטן מער באַקוועם. צווייטנס, גרינגע פּראָדוקציע איז אויך איינער פון די מעלות פון גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען. צוליב איר פּשוטער סטרוקטור, איז דער פּראָדוקציע פּראָצעס לעפיערעך גרינג צו קאָנטראָלירן, וואָס קען ענשור הויך פּראָדוקציע קוואַליטעט און עפעקטיווקייט. דערצו, גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען האָבן אַ שטאַרקע באַפערינג קאַפּאַציטעט. בעת דעם פּראַסעסינג פּראָצעס, קען דער שפּינדל זיין אונטערטעניק צו פֿאַרשידענע ימפּאַקץ און ווייבריישאַנז. די עלאַסטיסיטי פון דעם גאַרטל קען שפּילן אַ גוטע באַפערינג ראָלע און באַשיצן דעם שפּינדל און אַנדערע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענטן פון שעדיקן. דערצו, ווען דער שפּינדל איז אָוווערלאָודיד, וועט דער גאַרטל גליטשן, וואָס יפעקטיוולי באַשיצט דעם שפּינדל און אַוווידאַד שעדיקן רעכט צו אָוווערלאָוד.
אבער, גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען זענען נישט פּערפעקט. דער גאַרטל וועט ווײַזן אָפּנוץ און אַלטערונג דערשיינונגען נאָך לאַנג-טערמין נוצן און דאַרף רעגולער געטוישט ווערן. דערצו, די אַקיעראַסי פון גאַרטל טראַנסמיסיע איז לעפיערעך נידעריק און קען האָבן אַ געוויסע השפּעה אויף פּראַסעסינג אַקיעראַסי. אָבער, פֿאַר פאַלן ווען די פּראַסעסינג אַקיעראַסי רעקווייערמענץ זענען נישט באַזונדער הויך, איז דער גאַרטל-געטריבענער שפּינדל נאָך אַ גוטע ברירה.
III. דירעקט-געקאָפּלט שפּינדל
די דירעקט-געקאפלט שפּינדל ווערט געטריבן דורך פארבינדן די שפּינדל און דעם מאָטאָר דורך א קאַפּלינג. די טראַנסמיסיע סטרוקטור האט די אייגנשאַפטן פון גרויס טאָרסיאָן און נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן. איר ראָטאַציע גיכקייט איז העכער 12000r/min און ווערט געוויינטלעך גענוצט אין הויך-גיכקייט מאַשינינג צענטערס. די הויך-גיכקייט אָפּעראַציע פיייקייט פון די דירעקט-געקאפלט שפּינדל גיט איר גרויסע מעלות ווען פּראַסעסינג ווערקפּיעסעס מיט הויך פּינטלעכקייט און קאָמפּלעקסע פֿאָרמען. עס קען שנעל פאַרענדיקן שנייד פּראַסעסינג, פֿאַרבעסערן פּראַסעסינג עפעקטיווקייט, און ענשור פּראַסעסינג קוואַליטעט אין דער זעלביקער צייט.
די דירעקט-געקאפלט שפּינדל ווערט געטריבן דורך פארבינדן די שפּינדל און דעם מאָטאָר דורך א קאַפּלינג. די טראַנסמיסיע סטרוקטור האט די אייגנשאַפטן פון גרויס טאָרסיאָן און נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן. איר ראָטאַציע גיכקייט איז העכער 12000r/min און ווערט געוויינטלעך גענוצט אין הויך-גיכקייט מאַשינינג צענטערס. די הויך-גיכקייט אָפּעראַציע פיייקייט פון די דירעקט-געקאפלט שפּינדל גיט איר גרויסע מעלות ווען פּראַסעסינג ווערקפּיעסעס מיט הויך פּינטלעכקייט און קאָמפּלעקסע פֿאָרמען. עס קען שנעל פאַרענדיקן שנייד פּראַסעסינג, פֿאַרבעסערן פּראַסעסינג עפעקטיווקייט, און ענשור פּראַסעסינג קוואַליטעט אין דער זעלביקער צייט.
די מעלות פון דעם דירעקט-געקאפלטן שפינדל ליגן אויך אין זיין הויכער טראנסמיסיע עפעקטיווקייט. ווייל דער שפינדל איז דירעקט פארבונדן צום מאטאר אן אנדערע טראנסמיסיע פארבינדונגען אין מיטן, ווערט דער ענערגיע פארלוסט פארקלענערט און די ענערגיע אויסניצ ראטע ווערט פארבעסערט. דערצו, איז די גענויקייט פון דעם דירעקט-געקאפלטן שפינדל אויך רעלאטיוו הויך און קען מקיים זיין געלעגנהייטן מיט העכערע פראצעסירונג גענויקייט באדערפענישן.
אבער, די דירעקט-געקאפטע שפינדל האט אויך עטלעכע חסרונות. צוליב איר הויכער ראָטאַציע גיכקייט, זענען די באדערפענישן פארן מאָטאָר און קאַפּלינג אויך רעלאַטיוו הויך, וואָס פאַרגרעסערט די קאָסטן פון עקוויפּמענט. דערצו, וועט די דירעקט-געקאפטע שפינדל דזשענערירן אַ גרויסע מאָס היץ בעת הויך-גיכקייט אָפּעראַציע און דאַרף אַן עפעקטיווע קיל-סיסטעם צו ענשור די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דער שפינדל.
IV. עלעקטרישע שפּינדל
דער עלעקטרישער שפּינדל פֿאַראייניקט דעם שפּינדל און דעם מאָטאָר. דער מאָטאָר איז דער שפּינדל און דער שפּינדל איז דער מאָטאָר. די צוויי זענען פֿאַראייניקט אין איין. דער אייגנאַרטיקער פּלאַן מאַכט די טראַנסמיסיע קייט פֿון דעם עלעקטרישן שפּינדל כּמעט נול, וואָס פֿאַרבעסערט שטאַרק די טראַנסמיסיע עפֿעקטיווקייט און גענויקייט. די ראָטאַציע גיכקייט פֿון דעם עלעקטרישן שפּינדל איז צווישן 18000 – 40000r/min. אפילו אין פֿאָרגעשריטענע אויסלענדישע לענדער, קענען עלעקטרישע שפּינדלען וואָס נוצן מאַגנעטישע לעוויטאַציע לאַגערן און הידראָסטאַטישע לאַגערן דערגרייכן אַ ראָטאַציע גיכקייט פֿון 100000r/min. אַזאַ הויכע ראָטאַציע גיכקייט מאַכט עס וויידלי געניצט אין הויך-גיכקייט מאַשינינג צענטערן.
דער עלעקטרישער שפּינדל פֿאַראייניקט דעם שפּינדל און דעם מאָטאָר. דער מאָטאָר איז דער שפּינדל און דער שפּינדל איז דער מאָטאָר. די צוויי זענען פֿאַראייניקט אין איין. דער אייגנאַרטיקער פּלאַן מאַכט די טראַנסמיסיע קייט פֿון דעם עלעקטרישן שפּינדל כּמעט נול, וואָס פֿאַרבעסערט שטאַרק די טראַנסמיסיע עפֿעקטיווקייט און גענויקייט. די ראָטאַציע גיכקייט פֿון דעם עלעקטרישן שפּינדל איז צווישן 18000 – 40000r/min. אפילו אין פֿאָרגעשריטענע אויסלענדישע לענדער, קענען עלעקטרישע שפּינדלען וואָס נוצן מאַגנעטישע לעוויטאַציע לאַגערן און הידראָסטאַטישע לאַגערן דערגרייכן אַ ראָטאַציע גיכקייט פֿון 100000r/min. אַזאַ הויכע ראָטאַציע גיכקייט מאַכט עס וויידלי געניצט אין הויך-גיכקייט מאַשינינג צענטערן.
די מעלות פון עלעקטרישע שפּינדלען זענען זייער באַמערקבאַר. ערשטנס, ווייל עס זענען נישטאָ קיין טראַדיציאָנעלע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענטן, איז די סטרוקטור מער קאָמפּאַקט און נעמט ווייניקער פּלאַץ, וואָס איז גינסטיק צום אַלגעמיינעם פּלאַן און אויסלייג פון דעם מאַשינינג צענטער. צווייטנס, די רעאַקציע גיכקייט פון דעם עלעקטרישן שפּינדל איז שנעל און עס קען דערגרייכן אַ הויך-גיכקייט אָפּעראַציע צושטאַנד אין אַ קורצער צייט, פֿאַרבעסערן פּראַסעסינג עפעקטיווקייט. דערצו, די אַקיעראַסי פון דעם עלעקטרישן שפּינדל איז הויך און קען טרעפן געלעגנהייטן מיט גאָר הויכע פּראַסעסינג אַקיעראַסי רעקווייערמענץ. אין דערצו, דער ראַש און ווייבריישאַן פון דעם עלעקטרישן שפּינדל זענען קליין, וואָס איז גינסטיק צו שאַפֿן אַ גוטע פּראַסעסינג סביבה.
אבער, עלעקטרישע שפּינדלען האבן אויך געוויסע חסרונות. די פאבריקאציע טעכנאלאגיע באדערפענישן פון עלעקטרישע שפּינדלען זענען הויך און די קאסטן זענען רעלאטיוו הויך. דערצו, די אויפהאלטונג פון עלעקטרישע שפּינדלען איז שווערער. אזוי שנעל ווי עס פאסירט א דורכפאל, זענען פראפעסיאנעלע טעכניקער נויטיג פאר אויפהאלטונג. דערצו, וועט די עלעקטרישע שפּינדל דזשענערירן א גרויסע מאס היץ בעת הויך-גיך אפעראציע און פארלאנגט אן עפעקטיווע קיל-סיסטעם צו פארזיכערן איר נארמאלע אפעראציע.
צווישן געוויינטלעכע מאַשינינג צענטערס, זענען דא דריי טיפן טראַנסמיסיע סטרוקטור שפּינדלען וואָס זענען לעפיערעך געוויינטלעך, נעמליך גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען, דירעקט-געקאָפּלט שפּינדלען, און עלעקטרישע שפּינדלען. גיר-געטריבענע שפּינדלען ווערן זעלטן גענוצט אויף מאַשינינג צענטערס, אָבער זיי זענען לעפיערעך געוויינטלעך אויף מולטי-שפּינדל מאַשינינג צענטערס. גאַרטל-געטריבענע שפּינדלען ווערן בכלל גענוצט אויף קליינע מאַשינינג צענטערס און גרויסע מאַשינינג צענטערס. דאָס איז ווייל דער גאַרטל-געטריבענער שפּינדל האט אַ פּשוטע סטרוקטור און שטאַרקע באַפערינג קאַפּאַציטעט, און קען זיך צופּאַסן צו די פּראַסעסינג באדערפענישן פון מאַשינינג צענטערס פון פאַרשידענע סיזעס. דירעקט-געקאָפּלט שפּינדלען און עלעקטרישע שפּינדלען ווערן בכלל מער אָפט גענוצט אויף הויך-גיכקייַט מאַשינינג צענטערס. דאָס איז ווייל זיי האָבן די קעראַקטעריסטיקס פון הויך ראָטאַציאָנעל גיכקייט און הויך פּינטלעכקייט, און קענען טרעפן די באדערפענישן פון הויך-גיכקייַט מאַשינינג צענטערס פֿאַר פּראַסעסינג עפעקטיווקייט און פּראַסעסינג קוואַליטעט.
אין מסקנא, די טראַנסמיסיע סטרוקטורן פון מאַשינינג צענטער שפּינדלען האָבן זייערע אייגענע מעלות און חסרונות. ביים אויסקלויבן, דאַרף מען באַטראַכטן די ספּעציפֿישע פּראַסעסינג באַדערפענישן און בודזשעטן. אויב שווערע שנייד פּראַסעסינג איז נויטיק, קען מען אויסקלויבן אַ גאַנג-געטריבענע שפּינדל; אויב די פּראַסעסינג אַקיעראַסי רעקווייערמענץ זענען נישט באַזונדער הויך און מען וויל אַ פּשוטע סטרוקטור און נידעריקע קאָסטן, קען מען אויסקלויבן אַ גאַרטל-געטריבענע שפּינדל; אויב מען דאַרף הויך-גיכקייט פּראַסעסינג און מען דאַרף אַ הויכע פּראַסעסינג אַקיעראַסי, קען מען אויסקלויבן אַ דירעקט-געקאָפּלטן שפּינדל אָדער עלעקטרישן שפּינדל. נאָר דורך אויסקלויבן די פּאַסיקע שפּינדל טראַנסמיסיע סטרוקטור קען מען אויסנוצן די פאָרשטעלונג פון די מאַשינינג צענטער גאָר און פֿאַרבעסערן די פּראַסעסינג עפעקטיווקייט און פּראַסעסינג קוואַליטעט.