כּדי צו רעדוצירן די אָסצילאַציע און ראַש אויסברוך פון די הידראַוליק סיסטעם אין די מאַשינינג צענטער, און פאַרהיטן די יקספּאַנשאַן פון ראַש, לערנט די מאַשינינג צענטער פאַבריק איר צו טאָן אַ גוטע אַרבעט אין פאַרהיטונג און פֿאַרבעסערונג פון די פאלגענדע אַספּעקטן:
ווייבריישאַן און ראַש אין די הידראַוליק סיסטעם פון די מאַשינינג צענטער
(1) פֿאַרבעסערונג פֿון דער הידראַוליק סיסטעם סטרוקטור
אין דעם פּראָצעס פון אָפּערירן דעם הידראַולישן סיסטעם אין מאַשינינג צענטערס, זאָל מען אָפּגעבן אויפֿמערקזאַמקייט צו דער נוצֿונג פֿון נידעריק-גערוישיקע הידראַולישע קאָמפּאָנענטן. נאָך אַ דיסקוסיע, איז געפֿונען געוואָרן אַז אַלטמאָדישע הידראַולישע פּאָמפּעס זענען מערסטנס פּלאַנדזשער פּאָמפּעס אָדער גאַנג פּאָמפּעס, און זייער גערויש, אָסצילאַציע און ראַש זענען פֿיל גרעסער ווי בלייד פּאָמפּעס, און דער נאָך דרוק איז אויך זייער הויך. דעריבער, נוצן פֿיל מאַשינינג צענטער הידראַולישע סיסטעמען נאָך פּלאַנדזשער פּאָמפּעס אָדער גאַנג פּאָמפּעס. כּדי צו אַדרעסירן דעם מצב, איז נויטיק צו פֿאַרבעסערן דעם נאָך דרוק פֿון בלייד פּאָמפּעס, כאָטש זיכער מאַכן אַז זייער נאָך דרוק איז אַרום 20MPa, כּדי צו רעדוצירן אָסצילאַציע און ראַש. צווייטנס, קאָנטראָלירן די צאָל הידראַולישע פּאָמפּעס גוט. נאָך אַ דיסקוסיע, איז געפֿונען געוואָרן אַז ווען די צאָל הידראַולישע פּאָמפּעס ווערט פֿאַרקלענערט, וועט אויך אָסצילאַציע און ראַש פֿאַרקלענערט ווערן. דעריבער, איז נויטיק צו קאָנטראָלירן די צאָל הידראַולישע פּאָמפּעס גוט. אין טראַדיציאָנעלע הידראַולישע סיסטעמען, זענען פֿאַראַן קייפל הידראַולישע פּאָמפּעס צו רעגולירן פֿלוס און דרוק. כּדי צו זיכער מאַכן אַז דער פֿלוס און דרוק פֿון הידראַולישע פּאָמפּעס זענען פּראָפּאָרציאָנעל, קען מען אַדזשאַסטירן דרוק און פֿלוס צו רעדוצירן די צאָל הידראַולישע פּאָמפּעס. דערצו, ווען מען ניצט אן אקומולאַטאָר, איז גרינג צו שאַפֿן ראַש אונטער דרוק פּולסאַציע. כּדי צו עלימינירן ראַש, קען מען ניצן דעם אקומולאַטאָר. כאָטש דער אקומולאַטאָר האט אַ קליינע קאַפּאַציטעט, איז זיין אינערציע רעלאַטיוו קליין, און די רעאַקציע איז אויך זייער אַקטיוו. בעתן ניצן אַן אקומולאַטאָר, זאָל מען קאָנטראָלירן די פֿרעקווענץ ביי אַרום צענדליקער הערץ כּדי צו רעדוצירן דרוק פּולסאַציע. צום סוף, טוט אַ גוטע אַרבעט מיטן אויפֿשטעלן ווייבריישאַן דאַמפּערס און פֿילטערס. בכלל, זענען פֿאַראַן פֿיל מעטאָדן פֿאַר ווייבריישאַן דאַמפּערס, און די וואָס מען קען ניצן זענען הויך-פֿרעקווענץ דרוק דאַמפּערס און מיקראָ פּערפֿאָרירטע פֿליסיקייט דאַמפּערס. די אָפֿט געניצטע פֿילטערס אין פּראַקטיק זענען הידראַולישע פֿילטערס, און דער ניצן פֿון די דעווייסעס קען מינימיזירן ווייבריישאַן רעדוקציע און ראַש אין דער גרעסטער מאָס מעגלעך.
(2) פֿאַרבעסערונג פֿון הידראַולישע עקוויפּמענט עקוויפּמענט מעטאָדן
כּדי צו קאָנטראָלירן אָסצילאַציע און ראַש עפֿעקטיוו, דאַרף דער מאַשינינג צענטער אויך ווייטער פֿאַרבעסערן די מעטאָדן פֿון הידראַולישע עקוויפּמענט און עקוויפּמענט, און קען אָנהייבן פֿון די פֿאָלגנדיקע צוויי אַספּעקטן: אויבן, די פּאַסיקע הידראַולישע פּאָמפּע פֿאַר די עקוויפּמענט. בעת דעם פּראָצעס פֿון אינסטאַלירן הידראַולישע פּאָמפּעס און מאָטאָרן, זאָל מען זיכער מאַכן אַז דער אַקסיאַלער טעות צווישן די צוויי זאָל נישט איבערשטײַגן 0.02 מם, און מען זאָל נוצן פֿלעקסיבלע קאַפּלינגז צווישן זיי. אין דעם פּראָצעס פֿון אויסשטאַטן הידראַולישע פּאָמפּעס, אויב די פּאָמפּע און מאָטאָר עקוויפּמענט זענען אויף דער דעקל פֿון אויל טאַנק, איז נויטיק צו צושטעלן אַנטי-ווייבריישאַן און ראַש רעדוקציע מאַטעריאַלן אויף דער דעקל פֿון אויל טאַנק, און זיי קאָמבינירן מיט פּראַקטיק צו נוצן עקוויפּמענט מיט גוטע אויל אַבזאָרפּציע הייך און געדיכטקייט. נאָר אויף דעם וועג קען מען זיכער מאַכן אַז די פּלאַנירונג איז גלייַך. צווייטנס, רערנ-ליניע עקוויפּמענט. טאָן אַ גוטע אַרבעט אין רערנ-ליניע עקוויפּמענט איז אויך אַ זייער וויכטיקע אויפֿגאַבע. כּדי צו טאָן אַ גוטע אַרבעט אין ווייבריישאַן פאַרהיטונג און ראַש עלימינאַציע, קען מען נוצן פֿלעקסיבלע שלאַנגען צו פֿאַרענדיקן די פֿאַרבינדונג, און די לענג פֿון דער רערנ-ליניע קען מען צונעמען פֿאַרקירצן צו פֿאַרבעסערן איר שטייפֿקייט און פֿאַרהיטן רעזאָנאַנץ צווישן רערן. בעת דעם פֿאַרזיגלונג פּראָצעס, זאָל גלייכע פֿאַרזיגלונג זײַן די הויפּט מעטאָדע. פֿאַר ווענטיל קאָמפּאָנענטן, זאָל מען אָפּמערקן די נוצן פֿון שפּאַנונג פֿעדערן אין פּראַקטישן נוצן, און מען זאָל אָפּמערקן די נוצן פֿון פֿאַרשליסענע פֿאַרזיגלטע גאַסקאַץ צו פֿאַרהיטן אָסצילאַציע און ראַש פֿאַראורזאַכט דורך לופֿט מישן אין דער אויל רער. דערצו איז נויטיק צו קאָנטראָלירן די קרומקייט פֿון דער רער גוט, מיט אַ מאַקסימום פֿון 30 גראַד, און דער קרומקייט ראַדיוס פֿון דעם עלנבויגן זאָל זיין מער ווי פֿינף מאָל דער דיאַמעטער פֿון דער רער.
(3) אויסקלייבן פּאַסיקע פליסיקייטן
אין דעם פּראָצעס פון הידראַולישע סיסטעם אָסצילאַציע און ראַש פאַרהיטונג, זאָל דער מאַשינינג צענטער אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער אויסוואַל פון אויל און פאַרמייַדן אויל קאַנטאַמאַניישאַן. אין דעם פּראָצעס פון אויסקלייבן אויל, איז עס נייטיק צו פאַרמייַדן אויסקלייבן אויל מיט הויך וויסקאָסיטי. אויב אַזאַ אויל ווערט גענוצט, וועט עס ברענגען אַ געוויסע גרויסע זויג קעגנשטעל צו דער הידראַולישע פּאָמפּע, וואָס וועט פאַרשאַפן ראַש. דעריבער, זאָל די וויסקאָסיטי פון דעם אויל קאָנטראָלירט ווערן צו ענשור אַז עס האט גוטע דעפאָאַמינג פיייקייט. כאָטש דעם צוגאַנג ריקווייערז אַ פּלאַץ פון קאַפּיטאַל ינוועסטירונג, איז זיין שפּעטער ווירקונג גוט, ניט בלויז קען עס פאַרלענגערן די לעבן פון די ויסריכט, אָבער אויך רעדוצירן די שאָדן צו דער הידראַולישע פּאָמפּע און קאַמפּאָונאַנץ. נאָך דיסקוסיע, איז געפֿונען געוואָרן אַז די אַנטי-טראָג הידראַולישע אויל האט אַ העכער גיסן פונט און אַ בעסער קוילעלדיק ווירקונג. דעריבער, איז עס בעסטער צו קלייַבן אַנטי-טראָג הידראַולישע אויל. ניט קיין ענין ווי גוט די אויל איז קאַנטאַמאַנייטאַד, וועט עס נישט קענען צו פונקציאָנירן ריכטיק אין דער צוקונפֿט. אַמאָל די אויל איז קאַנטאַמאַנייטאַד, וועט עס פאָרשטעלן אַ סיטואַציע ווו די פילטער זיפּ אין די אויל טאַנק איז בלאַקיד, וואָס וועט אויך פאַרשאַפן די אויל פּאָמפּע צו זיין ניט ביכולת צו זויגן אויל גלאַט, און וועט אויך ווירקן די אויל צוריקקער, פאַרשאַפן ראַש און אָסצילאַציע. אלס רעאקציע צו דעם מצב, דארפן די באטרעפנדע פערסאנעל רעגלמעסיג רייניקן דעם אויל טאנק. בעת דעם אויל פילן פראצעס, קען מען ניצן דעם פילטער אדער פילטער זיפּ צו פילטערן דאס אויל נאכאמאל, פארבעסערן די קוואַליטעט פונעם אויל, און מען זאל אויפשטעלן א צעטיילונג אין דנאָ פונעם אויל. אונטערן איינפלוס פון דער צעטיילונג, וועט דאס אויל אין צוריקקער געגנט לאזן איבער אומריינקייטן אין צוריקקער געגנט צוליב דעם סעדימענטאציע עפעקט, וואס וועט עפעקטיוו פארמיידן אז דאס אויל זאל צוריקפליסן אין זויג געגנט.
(4) פאַרהיטן הידראַולישע אימפּאַקט
אין דעם פּראָצעס פון פאַרהיטן הידראַולישן אימפּאַקט, קענען מאַשינינג צענטערס אָנהייבן פון די פאלגענדע צוויי אַספּעקטן: ערשטנס, הידראַולישן אימפּאַקט ווען דער ווענטיל פּאָרט פּלוצעם שליסט זיך. אין דעם פּראָצעס פון סאָלווען אַזעלכע פּראָבלעמען, זאָל די שליסונג גיכקייט פון דעם ריכטונג ווענטיל ווערן אַפּראָפּריאַטלי רידוסט. ווי די שליסונג גיכקייט פון דעם ריכטונג ווענטיל פאַרקלענערט זיך, וועט די ריווערס צייט פאַרגרעסערן. נאָך דעם ווי די ברעיקינג ריווערס צייט יקסידז 0.2 סעקונדעס, וועט דער אימפּאַקט דרוק פאַרקלענערן זיך. דעריבער, קענען אַדזשאַסטאַבאַל ריכטונג ווענטילן ווערן גענוצט אין הידראַולישע סיסטעמען. צוליב דעם פאַקט אַז לויפן גיכקייט איז אויך אַ פאַקטאָר וואָס פאַראורזאַכט אָסצילאַציע און ראַש, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן די לויפן גיכקייט גוט אין דעם פּראָצעס פון פאַרהיטן הידראַולישן אימפּאַקט. עס איז בעסטער צו קאָנטראָלירן די פּייפּליין לויפן גיכקייט אונטער 4.5 מעטער פּער סעקונדע. קאָנטראָלירן די לענג פון די פּייפּליין צוזאַמען, ויסמיידן סעלעקטינג פּייפּס מיט בייגן ווי פיל ווי מעגלעך, און פּרייאָריטיזירן שלאַנגען. צו מינאַמייז הידראַולישן אימפּאַקט, איז עס בעסטער צו ריכטיק קאָנטראָלירן די פליסיק לויפן קורס איידער די סלייד ווענטיל איז פארמאכט, וואָס איז אויך אַ נוציק מעטאָד פֿאַר רעדוצירן הידראַולישן אימפּאַקט. צווייטנס, הידראַולישן אימפּאַקט פּאַסירט ווען די באַוועגלעכע טיילן ברעיקן און דיסעלערירן. ווען מען פאַרהיט אַזעלכע אימפּאַקטן, איז די ערשטע פּריאָריטעט צו שטעלן אויף רעספּאָנסיוו און פלעקסאַבאַל זיכערהייט ווענטילן ביים אַרייַנגאַנג און אַרויסגאַנג פון דעם הידראַוליק צילינדער. עס איז בעסטער צו נוצן דירעקט אַקציע זיכערהייט ווענטילן און קאָנטראָלירן זייער דרוק גוט צו פאַרמייַדן אימפּאַקטן געפֿירט דורך יבעריק דרוק. צווייטנס, זאָל דער דיסעלעריישאַן ווענטיל ווערן גענוצט ווי אַ שליסל פּונקט צו פאַרמייַדן אומנייטיקע אימפּאַקטן געפֿירט דורך לאַנגזאַם בוימל קרייַז קלאָוזינג. אין דער זעלביקער צייט, זאָל די גיכקייט פון באַוועגלעך טיילן ווערן גוט קאָנטראָלירט, און איר גיכקייט זאָל ווערן קאָנטראָלירט אונטער 10 מעטער פּער מינוט. ווייטער, צו פאַרמייַדן יבעריק הידראַוליק אימפּאַקט, איז עס בעסטער צו ינסטאַלירן אַ געוויסע באַפער מיטל אויף דעם אויבערשטן טייל פון דעם הידראַוליק צילינדער. דאָס קען ניט בלויז פאַרמייַדן די בוימל אַרויסלאָזן גיכקייט אין דעם הידראַוליק צילינדער פון זיין צו שנעל, אָבער אויך קאָנטראָלירן די אָפּערייטינג גיכקייט פון דעם הידראַוליק צילינדער צו פאַרמייַדן יבעריק אימפּאַקט. אין דערצו, זאָלן באַלאַנס ווענטילן און צוריק דרוק ווענטילן ווערן אינסטאַלירן אין דעם הידראַוליק צילינדער ניט בלויז צו רעדוצירן די הידראַוליק טעטיקייט גיכקייט צו די גרעסטע מאָס מעגלעך, אָבער אויך עפעקטיוו פאַרמייַדן פאָרווערטס אימפּאַקט. דאָס איז אויך אַ נוציק מעטאָד צו פאַרגרעסערן צוריק דרוק דרוק. לעצטנס, איז עס נויטיק צו נוצן ריכטונגס-ווענטילן מיט דעמפינג-עפעקטן, בעיקר מיט גרויסע דעמפינג, און צו פארמאכן דעם איין-וועג גאז-ווענטיל און גוט קאנטראלירן דעם גלאטן דרוק כדי צו פארמיידן איבערגעטריבענעם גלאטן דרוק. אין דעם פראצעס פון רעדוצירן הידראולישן אימפאקט, איז עס אויך נויטיק צו קאנטראלירן די קלירענס פון דעם הידראולישן צילינדער קערפער כדי צו פארמיידן איבערגעטריבענע קלירענס אדער אומגלייכע פארזיגלונג פון אפעקטירן די נארמאלע אפעראציע פון דעם הידראולישן סיסטעם. כדי צו פארמיידן אזעלכע אינצידענטן, איז עס בעסטער צו נוצן נייע פיסטאנען און אריינשטעלן צוגעפאסטע פארזיגלונג קאמפאנענטן, אזוי לאנג ווי דאס ווערט געטאן כדי צו פארמיידן דאס אויפטרעטן פון שלעכטע געשעענישן אין דעם גרעסטן מאס מעגליך.
Millingmachine@tajane.com This is my email address. If you need it, you can email me. I’m waiting for your letter in China.